CUANDO ENFRENTA su peor índice de aceptación y decae más su popularidad porque no llegó el cambio prometido, el gobernador Carlos Joaquín se metió en otro problema de pronósticos reservados al ordenar hoy la publicación de la complieja Ley de Movilidad de Quintana Roo que implica al transporte público como los taxis, las concesiones que sólo tendrán duración de 20 años, los robos que hacen los dueños de empresas de grúas, la aprobación de Uber y otras plataformas, etc. ¿Hacer esto, que los taxistas y otros sectores de la sociedad, ven como una traición, a dos semanas de las elecciones municipales y federales es como darse una puñalada?, se preguntan los expertos. ¿Se confirma que Carlos Joaquín no oye, no ve ni hace bien las cosas?
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